De regering zet haar beleid om schoon autorijden te stimuleren voort in 2010. Vooral elektrische auto’s, die geen schadelijke stoffen uitstoten, vallen gunstige belastingmaatregelen ten deel.
Dat blijkt uit de miljoenennota 2010. Terwijl de troonrede somber van toon is, hebben automobilisten die kiezen voor schonere auto’s niet te veel te klagen. Het kabinet zet de stimuleringsmaatregelen voor zuinige en schone auto’s onverminderd voort.
Voordeel
Zo hoeven bezitters van ‘zeer zuinige auto’s’ (diesels met een CO2-uitstoot van maximaal 95 g/km en benzineauto’s met maximaal 110 g/km CO2) niet langer motorrijtuigenbelasting te betalen. Dieselrijders wiens auto’s voldoen aan de Euro 6-normen krijgen de komende drie jaar korting op de bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen).
Elektrische auto
Maar het best af zijn de automobilisten die in een elektrische auto rijden. De bpm-vrijstelling voor deze voertuigen wordt verlengd tot 2018, wanneer deze belasting verdwijnt en overgaat in de kilometerheffing. Natuurlijk profiteren ook deze auto’s van de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. Daarnaast hoeven leaserijders met een elektrische auto de komende twee jaar fiscaal niets bij te tellen. In de drie daarop volgende jaren geldt voor deze auto’s een speciaal bijtellingtarief van slechts 7 procent.